飛行器設(shè)計(jì)是航空宇航科學(xué)與技術(shù)中的一個(gè)二級(jí)學(xué)科，其目標(biāo)是培養(yǎng)具備扎實(shí)的數(shù)學(xué)和力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),，以及飛行器工程基本理論和飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),、強(qiáng)度分析、試驗(yàn)等能力的高級(jí)工程技術(shù)人員和研究人員,，其主要任務(wù)是從事飛行器總體設(shè)計(jì),、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、研究,、強(qiáng)度分析,、試驗(yàn)等工作。

飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)逐漸形成了五個(gè)主要研究方向,，包括：

1. 飛行器總體設(shè)計(jì)：該方向主要研究飛行器總體設(shè)計(jì)以及實(shí)現(xiàn)過程中所涉及的技術(shù)問題,，如設(shè)計(jì)概念、整體布局,、氣動(dòng)特性等,。

2. 飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究：該方向主要關(guān)注飛行器結(jié)構(gòu)方面的設(shè)計(jì)和研究，包括材料選用,、結(jié)構(gòu)優(yōu)化,、疲勞壽命評(píng)估等內(nèi)容。

3. 飛行器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn)：該方向主要研究飛行器結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和耐久性等問題,，包括材料力學(xué)性能測試,、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)等。

4. 新型飛行器設(shè)計(jì)：該方向主要關(guān)注新型飛行器的設(shè)計(jì)和研究,，如無人機(jī),、高空飛行器等。

5. 通用機(jī)械設(shè)計(jì)及制造：該方向主要關(guān)注通用機(jī)械的設(shè)計(jì)和制造,，如工業(yè)機(jī)器人,、汽車等。

在以上各個(gè)方向的研究中,，飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)緊扣世界新型飛行器的發(fā)展動(dòng)向,，研究并解決有關(guān)前沿基礎(chǔ)理論與應(yīng)用課題，建立和完善基本理論體系、工程設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)方法,，提出新設(shè)計(jì)概念、進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),、系統(tǒng)整合等,。這些研究成果不僅有助于提高我國飛行器水平，也有助于推動(dòng)通用機(jī)械領(lǐng)域的發(fā)展,。

總之,，飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)是一門廣泛而深入的學(xué)科，其涵蓋面廣,，涉及的知識(shí)點(diǎn)豐富,。可以說,，該專業(yè)為我國航空宇航事業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn),，并且具有重要的應(yīng)用價(jià)值。