動力工程及工程熱物理是一門綜合性學科，它包括多個學科方向,，例如熱力循環(huán)理論與系統(tǒng)仿真,、熱流體力學與葉輪機械、內(nèi)燃機燃燒與排放控制,、汽車動力總成與控制,、工程熱物理、制冷空調(diào)中的能源利用,、低溫系統(tǒng)流動傳熱,、煤的多相流燃燒熱物理等,。

該學科注重與其他學科的交叉與結(jié)合，例如化工,、生物,、信息、環(huán)境等學科,，以發(fā)展新生長點,。這些新生長點包括燃料電池與燃氣輪機聯(lián)合發(fā)電、石油替代途徑與新能源汽車,、太陽能熱利用與建筑節(jié)能,、納/微系統(tǒng)輸送和溫控,、生物質(zhì)氣化發(fā)電、光催化制氫和電動汽車多能源動力控制系統(tǒng)等,。

動力工程及工程熱物理的核心是能源的利用和轉(zhuǎn)換,，因此這門學科對于國家的經(jīng)濟發(fā)展和能源安全具有重要的意義,。該學科的發(fā)展將有助于推動我國能源的多元化和清潔利用，為建設資源節(jié)約型,、環(huán)境友好型社會提供技術(shù)支持和人才保障,。

總之，動力工程及工程熱物理是一門前沿性,、應用性強的學科。在未來,，它將繼續(xù)發(fā)揮著重要作用,，為我國的經(jīng)濟和社會發(fā)展做出更大的貢獻。