上海,，2024年8月28日 —— 今天傍晚,，中國民航業(yè)迎來了具有里程碑意義的時刻：中國國際航空公司(國航)和中國南方航空公司(南航)在上海浦東的中國商飛總裝制造中心，同時接收了各自首架C919飛機,。這一事件標(biāo)志著中國自主研制的大型客機C919正式邁入多用戶商業(yè)運營的新階段,。

圖片來源：新京報

　　C919飛機,，作為中國自主研發(fā)、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機,，設(shè)計座級為158至168座,，航程覆蓋4075至5555公里，填補了國內(nèi)大型客機領(lǐng)域的空白,。國航和南航分別訂購了100架該型號飛機,，預(yù)計將在未來幾年內(nèi)陸續(xù)交付。

　　南方航空為迎接首架C919飛機,，已全面完成飛機性能評估和運行前的各項保障準(zhǔn)備工作,。南航還特別為C919研發(fā)了三艙布局，包括164個座位,，其中公務(wù)艙采用零重力搖籃式后傾設(shè)計,，經(jīng)濟艙則采用人體工程學(xué)設(shè)計，全艙配置個人充電接口,，致力于提供更舒適,、便捷的乘客體驗。

　　中國國航同樣展現(xiàn)出對C919飛機的高度重視,，通過官方微博連續(xù)發(fā)布相關(guān)視頻,，展示了首批C919飛行員,、乘務(wù)員和機務(wù)人員的準(zhǔn)備工作。國航官網(wǎng)還公布了C919的艙位布局圖,，顯示出其對提供寬敞舒適乘坐體驗的承諾,。

　　此外，海航航空旗下的金鵬航空也計劃在今年四季度接收首架C919客機,，而中國東航作為首家用戶,，已接收7架C919飛機，并已累計執(zhí)行商業(yè)航班3133班,，承運旅客近42萬人次,。

　　中國商飛公司董事長賀東風(fēng)表示，公司正全力推進產(chǎn)能提升工作,，以滿足日益增長的市場需求,。C919的第二總裝廠已選址落地上海浦東臨港片區(qū)，預(yù)計到2027年生產(chǎn)線滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)時將突破150架產(chǎn)能目標(biāo),。

　　C919飛機的交付不僅彰顯了中國航空工業(yè)的自主創(chuàng)新能力,，也預(yù)示著國產(chǎn)大飛機將在全球航空市場中占據(jù)重要地位。隨著C919飛機的陸續(xù)交付和運營,，中國民航業(yè)將開啟一個嶄新的時代,，為國內(nèi)外乘客提供更多選擇和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。