一級建造師的每年的通過率在5%-10%之間，不同的專業(yè),，通過率也不同,，下面是一級建造師各個專業(yè)的均值通過率：

1、建筑：通過率最高約為7%,。

2,、機電：通過率約為4-5%。

3,、公路：通過率約為4%,。

4、市政：通過率約為3-4%,。

5,、鐵路：通過率約為3%。

6,、水利水電：通過率約為3%,。

7、通信廣電：通過率約為2-3%,。

8,、礦業(yè)工程：通過率約為2-3%。

9,、港口與航道工程：通過率約為2-3%,。

10、民航機場工程：通過率約為2%,。

通過率的高低一定程度上能反映這個考試的難度,，但是從其他方面來看，通過率低說明持證的人數(shù)少,，市場需求度高,，證書含金量高,，考下來會非常有用,。

1、考試內(nèi)容多且考察范圍廣泛

一建考試需要考四科,，每一科的內(nèi)容量都特別大,，假如考生不提前備考，是特別難學(xué)完的,，尤其是實務(wù)科目,。

2、備考內(nèi)容關(guān)鍵點不準(zhǔn),，易偏題

一建每科都有重點及次重點,，備考時間少的考生需有取舍的進(jìn)行學(xué)習(xí),，加上每年考題都會變化，無形中加大了考生的備考難度,。

3,、工作太忙，備考時間少

一建考生大部分都是建筑行業(yè)的從業(yè)人員,。繁重的工作壓力下,，留給備考一建的時間普遍都不多，而面對四本書的學(xué)習(xí)任務(wù),，考生如果不留出充足的時間是很難通過考試的,。

4、考試成績有效期短,，壓力大

一建考試的有效期為兩年,，如果兩年內(nèi)沒有通過四科考試，就要重新備考,，對于考生來說無疑增加了很大的考試壓力,。