一級(jí)建造師考試是眾多工程師的職業(yè)夢(mèng)想,，但是不同專(zhuān)業(yè)的考試難度和通過(guò)率也存在顯著差異。下面將針對(duì)一建十個(gè)專(zhuān)業(yè)的考試通過(guò)率進(jìn)行分析,。

首先,，一建建筑專(zhuān)業(yè)是所有專(zhuān)業(yè)中通過(guò)率最高的，大約為7%,。這也符合建筑專(zhuān)業(yè)的普遍特點(diǎn),，因?yàn)榻ㄖ?zhuān)業(yè)在我國(guó)工程領(lǐng)域中發(fā)展歷史較長(zhǎng)，積累了極為豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),，因此相對(duì)容易通過(guò)考試,。

其次，一建機(jī)電專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大約為4-5%,，比建筑專(zhuān)業(yè)略低一些,。機(jī)電專(zhuān)業(yè)需要考生掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，因此難度也相應(yīng)增加,，但是憑借扎實(shí)的基礎(chǔ)和充分的復(fù)習(xí),，仍然可以獲得不錯(cuò)的成績(jī)。

第三,，一建公路專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大約為4%,。公路工程屬于大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，需要考生具備較高的技術(shù)水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。因此,，公路專(zhuān)業(yè)考試難度相對(duì)較大。

第四,，一建市政專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大約為3-4%,。市政工程是城市建設(shè)中不可或缺的一部分，需要考生具備較高的綜合素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)知識(shí),，因此考試難度也相對(duì)較大,。

第五，一建鐵路專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大約為3%。鐵路工程需要考生具備較強(qiáng)的技術(shù)能力和實(shí)際經(jīng)驗(yàn),，并且鐵路工程項(xiàng)目通常規(guī)模較大,，難度也相應(yīng)增加。

第六,，一建水利水電專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大約為3%,。水利水電工程是我國(guó)重要的能源和水資源開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，需要考生具備較高的技術(shù)水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。因此考試難度也相對(duì)較大,。

第七，一建通信廣電專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大約為2-3%,。通信廣電工程所涉及的技術(shù)和知識(shí)涵蓋面較廣,，需要考生具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，因此考試難度很高,。

第八,，一建礦業(yè)工程專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大約為2-3%。礦業(yè)工程屬于高風(fēng)險(xiǎn),、高污染,、高投資、高技術(shù)含量的行業(yè),，需要考生具備極高的理論水平和實(shí)際經(jīng)驗(yàn),，因此考試難度很大。

第九,，一建港口與航道工程專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大約為2-3%,。港口與航道工程涉及范圍較廣，需要考生掌握大量的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，因此考試難度很大,。

最后,，一建民航機(jī)場(chǎng)工程專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大約為2%,。民航機(jī)場(chǎng)工程所涉及的知識(shí)和技術(shù)屬于綜合性較強(qiáng)的行業(yè)，需要考生扎實(shí)掌握大量的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才能取得好成績(jī),。

總之,，在不同專(zhuān)業(yè)考試中取得好成績(jī)需要考生具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)、豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及足夠的復(fù)習(xí)時(shí)間,。希望大家可以根據(jù)自身情況選擇適合自己的專(zhuān)業(yè),，并且付出足夠的努力去取得好成績(jī)。