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二建市政考點(diǎn)速記

2025-02-02 12:43:41
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市政工程是城市發(fā)展不可或缺的一環(huán),其中道路建設(shè)是市政工程中的重要組成部分,。在二級(jí)建造師市政考試中,,道路建設(shè)是一個(gè)必考點(diǎn),下面為大家總結(jié)了幾個(gè)重要的考點(diǎn),。 一,、基…

1二建市政考點(diǎn)速記

市政工程是城市發(fā)展不可或缺的一環(huán),其中道路建設(shè)是市政工程中的重要組成部分,。在二級(jí)建造師市政考試中,,道路建設(shè)是一個(gè)必考點(diǎn),下面為大家總結(jié)了幾個(gè)重要的考點(diǎn),。

一,、基層材料的選用原則

基層材料的選用與道路交通等級(jí)和路基抗沖刷能力有關(guān)。特重交通宜選用貧混凝土,、碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土,;重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石;中,、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料,。

二、城鎮(zhèn)道路面層

城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采用A級(jí)瀝青,,不宜使用煤瀝青,。其主要技術(shù)性能:粘結(jié)性、感溫性,、耐久性,、塑性、安全性,。

三,、粗集料城市快速路、主干路表面層

粗集料城市快速路,、主干路表面層粗集料壓碎值不大于26%,、吸水率不大于2%。熱拌密級(jí)配瀝青混合料中天然砂用量不宜超過(guò)集料總量的20% ,SMA,、OGFC不宜使用天然砂,。城市快速路、主干路的瀝青面層不宜采用粉煤灰作填料,。不宜使用石棉纖維,。纖維穩(wěn)定劑應(yīng)在250℃高溫條件下不變質(zhì)。

四,、挖土路基

挖土?xí)r應(yīng)自上向下分層開(kāi)挖,,嚴(yán)禁掏洞開(kāi)挖。機(jī)械開(kāi)挖時(shí),,道邊1m,,直埋纜線2m范圍內(nèi)必須采用人工開(kāi)挖。挖方段不得超挖,,應(yīng)留有碾壓到設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量,。壓路機(jī)不小于12t 級(jí),碾壓應(yīng)自路兩邊向路中心進(jìn)行,,直至表面無(wú)明顯輪跡為止,。過(guò)街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。

五,、路堤加筋的主要目的

提高路堤的穩(wěn)定性,。土工格柵宜選擇強(qiáng)度高、變形小,、糙度大的產(chǎn)品,。土工合成材料應(yīng)具有足夠的抗拉強(qiáng)度、較高的撕破強(qiáng)度,、頂破強(qiáng)度和握持強(qiáng)度等性能,。臺(tái)背填料應(yīng)有良好的水穩(wěn)定性與壓實(shí)性能,以碎石土,、礫石土為宜,。

六、平接縫宜

采用機(jī)械切割或人工刨除層厚不足部分,,使工作縫成直角連接,。清除切割時(shí)留下的泥水,干燥后涂刷粘層油,,鋪筑新混合料,,接槎軟化后,先橫向碾壓,,再縱向充分壓實(shí),,連接平順,。

七、瀝青面層質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收項(xiàng)目

瀝青面層施工質(zhì)量驗(yàn)收主要項(xiàng)目包括:壓實(shí)度,、厚度,、彎沉值、平整度,、寬度,、中線高程、橫坡,、井框與路面的高差等八項(xiàng)。瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目包括:原材料,、壓實(shí)度,、面層厚度、彎沉值,。路基一般項(xiàng)目包括:中邊縱寬橫平,。基層項(xiàng)目包括:集料配水7d均壓,。

以上就是二級(jí)建造師市政考試中道路建設(shè)相關(guān)的幾個(gè)重要考點(diǎn),,希望對(duì)大家有所幫助。

THE END